陜西車補標準和發(fā)放時間,陜西車改補貼標準什么時候發(fā)放

　昨日，由中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦、陜西省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承辦的全國地方公務(wù)用車制度改革現(xiàn)場會議在西安召開。全國31個省、市、區(qū)和新疆建設(shè)兵團的公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負責人，國家發(fā)改委、財政部、人社部、國家機關(guān)事務(wù)管理局、中央直屬機關(guān)事務(wù)管理局等單位有關(guān)負責人出席會議。陜西省副省長莊長興出席大會并致辭。

　　陜西網(wǎng)絡(luò)拍賣公車 開辟車輛處置新模式

　　與會代表上午先后到陜西省西部產(chǎn)權(quán)交易所拍賣大廳和陜西省高院觀摩了車輛網(wǎng)絡(luò)公開拍賣和車輛衛(wèi)星定位遠程監(jiān)控系統(tǒng)，下午在陜西省政府機關(guān)新城大院現(xiàn)場觀摩了陜西省省級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)保障臺建設(shè)情況演示，隨后召開大會。

　　陜西省圍繞車改進展、省級機關(guān)臺建設(shè)、車輛網(wǎng)絡(luò)公開拍賣、省直部門保留車輛管理和地市車改經(jīng)驗等進行了交流發(fā)言。

　　7月，中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》后，陜西在全國率先啟動，第一家報中央車改辦并首批獲得批復(fù)。在車輛處置、車改后公務(wù)出行保障臺建設(shè)等具體工作中，積累了一些經(jīng)驗和好的做法。特別是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，采取網(wǎng)絡(luò)拍賣的方式進行車輛處置，參與面廣，公開透明，公公正，有效避免了人為因素干擾，較好地實現(xiàn)了國有資產(chǎn)保值增值，為車改車輛處置工作開辟了新模式。

　　省級機關(guān)車改 取消2048輛 保留1137輛

　　陜西省政府副秘書長、省機關(guān)事務(wù)管理局局長、省公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任孟軍就陜西省車改經(jīng)驗作了大會交流發(fā)言。

　　據(jù)介紹，截至目前，陜西省省級機關(guān)車改工作基本完成。參改車輛3185輛，取消了2048輛，保留1137輛。省級機關(guān)120個部門、約1.1萬人的公務(wù)交通補貼發(fā)放到位。我省已組織了7次公開拍賣，拍賣車輛926輛，成交金額4722.71萬元，均增值率95.25%。全省各市（區(qū)）取消的公務(wù)用車已于今年6月30日全部封存。

　　目前已進入處置階段。目前，我省正在修訂完善《陜西省省級機關(guān)公務(wù)用車制度改革保留車輛使用管理辦法》，盡快完成全省黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革收尾工作，適時啟動事業(yè)單位、國有企業(yè)公車改革工作，分別制訂事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革辦法和國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案，待中央政策出臺后，修訂完善，并及時印發(fā)執(zhí)行；盡快修訂完善《陜西省省級機關(guān)公務(wù)公車配備使用管理辦法》，明確留用公務(wù)用車的常態(tài)化管理要求。

　　同時，省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還將組織人員，對車改工作進行全面的檢查驗收，特別是對于公車改革后，有沒有既領(lǐng)補貼又坐車、私車公養(yǎng)、隱蔽性用車、違規(guī)借用下屬單位車輛的新“四風”問題，進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，依法依規(guī)嚴肅查處。

　　西安：公車私用將試行斷油斷電

　　華商報記者昨日從西安市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，預(yù)計上半年，西安市將為首批市級機關(guān)公務(wù)用車安裝定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控公車的行駛狀況。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)用車，后臺將可以遠程對車輛斷油斷電。

　　據(jù)悉，公車改革后，西安市共封存處置6804輛車。截至目前，市級黨政機關(guān)的1481輛涉改公務(wù)用車已公開拍賣四批次、470輛，拍賣增值率達60%。

　　西安市公車辦負責人楊志明說：“車改后，我們在嚴格控制總量的基礎(chǔ)上保留了少量公車用于跨區(qū)域服務(wù)保障。為了盡可能節(jié)約成本，保障公車公用，我們將按照公務(wù)用車的實際需求，選擇50到100輛公車，涂裝統(tǒng)一標識，安裝北斗定位系統(tǒng)�！�

　　華商報記者了解到，安裝了定位系統(tǒng)后，無論車輛是否上路行駛，后臺都能實時監(jiān)控車輛的狀態(tài)，車頭方向、行駛速度、是否超速、是否跨區(qū)行駛一清二楚，定位系統(tǒng)一旦被強制關(guān)閉，將立即發(fā)送警報，無法造假。

　　此外，后臺還能實時控制車輛的油電系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)超范圍用車、節(jié)假日需要封存車輛時，后臺只需要輕點鼠標，就能給車輛斷油斷電，讓違規(guī)用車的“雷”打到相關(guān)負責人頭上。