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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在浙江省份2021年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是477分,對應(yīng)的最低錄取位次在177147名;
2、在安徽省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是468分,對應(yīng)的最低錄取位次在77557名;
3、在安徽省份2019年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是472分,對應(yīng)的最低錄取位次在79702名;
4、在貴州省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是411分,對應(yīng)的最低錄取位次在85789名;
5、在甘肅省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是275分,對應(yīng)的最低錄取位次在115870名;
6、在新疆省份2019年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是294分,對應(yīng)的最低錄取位次在42631名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 397 | 28002 |
| 2 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 389 | 13324 |
| 3 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 477 | 177147 |
| 4 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 476 | 177028 |
| 5 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 487 | 168121 |
| 6 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 7 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 488 | 179342 |
| 8 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 468 | 77557 |
| 9 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 340 | 199890 |
| 10 | (不招色盲、色弱者)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 472 | 79702 |
| 11 | (不招色盲、色弱者)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 353 | 198338 |
| 12 | (5060元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 13 | (5060元/年;不招色盲、色弱考生)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 14 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 15 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 16 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 465 | 65684 |
| 17 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 407 | 149103 |
| 18 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖南 | 文科 | - | 452 | 69742 |
| 19 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 376 | 155332 |
| 20 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 21 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 22 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 411 | 85789 |
| 23 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 311 | 188387 |
| 24 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 185 | 215012 |
| 25 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 416 | 40708 |
| 26 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 275 | 115870 |
| 27 | (不招色盲、色弱)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 236 | 129227 |
| 28 | (錄取條件見院校招生章程)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 新疆 | 文科 | - | 351 | 17013 |
| 29 | (錄取條件見院校招生章程)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 294 | 42631 |
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案設(shè)立的公辦全日制高等學(xué)校,由原鐵道部創(chuàng)建于1956年,原名株洲鐵路機械學(xué)校。2004年鐵路主輔分離,學(xué)院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務(wù)主管,2005年3月升格為全日制高職學(xué)院。2013年8月,學(xué)校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學(xué)城,校區(qū)占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態(tài)宜學(xué)的“兩型”校園。學(xué)院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發(fā)展戰(zhàn)略,根植鐵路辦專業(yè),對接需求育人才,圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,設(shè)有鐵道機車學(xué)院、鐵道車輛學(xué)院、鐵道運輸管理與經(jīng)濟學(xué)院、鐵道工程與信息學(xué)院、鐵道供電與電氣學(xué)院5個二級學(xué)院和基礎(chǔ)課部、思政課部、體育部3個教學(xué)部,招生專業(yè)共26個,擁有4個國家級骨干專業(yè)、2個央財支持的建設(shè)專業(yè),3個省一流特色專業(yè)群。學(xué)院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術(shù)能手2人,全國優(yōu)秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎?wù)芦@得者1人、湖南省技術(shù)能手2人,省級專業(yè)教學(xué)團隊3個,省級芙蓉青年學(xué)者1人,省級芙蓉教學(xué)名師2人,湖南省優(yōu)秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學(xué)研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業(yè)教育教學(xué)名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導(dǎo)員名師工作2個,省級職業(yè)教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創(chuàng)新平臺1個,市級名師大師工作室9個。學(xué)院建有省級院士工作站1個、實訓(xùn)中心7個、專業(yè)實驗實訓(xùn)室106個,央財支持的實訓(xùn)基地1個,國家級生產(chǎn)實訓(xùn)基地1個,國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個,國家級虛擬仿真實訓(xùn)中心1個,國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個,2個省級生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,正在打造國內(nèi)領(lǐng)先、行業(yè)一流的產(chǎn)教融合型的“軌道交通國際共享實訓(xùn)基地”。學(xué)院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng),實施半軍事化管理,推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制,學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達95%以上,連續(xù)7次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。學(xué)院是湖南省卓越職業(yè)院校建設(shè)單位、湖南省示范性(骨干)高職學(xué)院、教育部人才培養(yǎng)水平評估優(yōu)秀學(xué)校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數(shù)字校園實驗校建設(shè)單位、國家首批物流管理和第二批工業(yè)機器人應(yīng)用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創(chuàng)新應(yīng)用示范學(xué)校、湖南省大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀示范校、湖南省首批大學(xué)生示范性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團牽頭學(xué)校
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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